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发布日期：2026-05-30 11:04 点击次数：93
开头：杭州交通918
“花了几百万，买到了‘高铁房’！屋子距离阁下高铁澄澈的直线距离仅80米傍边，高铁驶过所产生的杂音书题，严重影响到了日常生存。”杭州的刘先生（假名）通过“开吧”App发帖求援。
买到“高铁房”后
他：2分钟一班，受不了！
2020年3月，刘先生在杭州萧山区新宁路上的奥悦好意思筑小区2幢买了一套商品房，加上车位一共摧残400万元傍边。
新址在2023年6月依然委用，住了一年多之后，他最深远的感受是“杂音吵到难以隐忍”。
“站在家里的阳台上，西侧直线距离80米傍边的位置就是高铁的沪昆线，班次绝顶多，岑岭时2分钟傍边开过一班，最晚能到11点多。惟有有车经过，我家里关上门窗，还能听到轰鸣声，‘嗡嗡嗡……’吵得受不明晰。”刘先生说。
站在阳台上，西侧直线距离80米傍边的位置就是高铁的沪昆线
在这条高铁线下方还有一条普快线也会产生一定杂音，“绿皮火车24小时齐有可能会驶过，也会相比吵。最严重的是，当高铁线和普快线同期有车辆驶过期，家里的杂音依然高达90多分贝。我脑瓜子嗡嗡的，家里还有个2岁的宝宝，晚上频频被杂音吵醒，根底没法时时生存。”刘先生说。
图为小区和铁轨位置图
采访中，刘先生承认当初在买房前是显豁“高铁房”这一情况的，“买房的技艺竟然显豁可能会存在杂音，不外那时缔造商的协议里明确写了，建筑隔音措施会合适国度干系的律例（昼间45分贝、夜间37分贝）。现时，即即是我我方包了阳台，实质体验下来，杂音依旧是超方针。将问题反馈给缔造商，直到当今齐没下文。”刘先生说。
图为购房协议中对于隔音的干系律例
黄先生（假名）亦然该小区业主，他家在小区6幢，“每当高铁开过就是‘轰’的一阵杂音，节沐日历间，车次比昔日愈加密集，根底不念念待在家里。当今只求缔造商能科罚杂音书题！”黄先生说。
缔造商：已超出我司才能界限
该小区的缔造商是杭州丰麟置业有限公司，记者商酌到了干系细致东说念主高司理，她默示：“该名堂在地盘出让时，阁下的高铁澄澈就依然进入运营了，咱们按照国度干系要求完成了手续、审批等经由，合适国度的计算要求。在房屋出售时，咱们也汇报和教导过该名堂存在的不利要素。（包括作念出了本名堂左近高铁的公示）。购房协议中，有明确说起该名堂存在杂音等不利要素的影响。”
高司理先容，业主们反应杂音书题后，此前缔造商曾对该小区整个房屋的主卧、次卧、书斋等的玻璃窗，进行了防噪升级使命。不外，因为沿线高铁趟次慢慢增多，杂音书题并未获取缓解。
图为杂音检测敷陈
“咱们之前也请第三方机构来作念了杂音检测，从室内、室外的检测数据来看，确乎是因外部（高铁）要素，变成杂音超标。现时的情况，依然超出了咱们公司才能界限之内，无法作念出干系的合营使命。”高司理说。
属地街说念曾介入合营整改
记者将问题反应给了萧山区宁围街说念，干系使命主说念主员先容，旧年（2024年）5月，曾介入合营过此事。
“咱们请了各人给出了科罚杂音的有盘算推算，包括阳台声学整改措施、飘窗声学整改措施...通过对噪声超标户型的阳台进行封包、加装玻璃窗等措施，来科罚杂音书题。”
记者：有业主反应，阳台封包后杂音书题依旧存在，下一步会若何科罚？
使命主说念主员：“本次噪声改善措施是针对受高铁噪声影响的居民安设隔声窗，降噪已得志《民用建筑隔声联想模范》(GB50118-2010)要求。现时，噪声整改使命已截止。”
杭帮侠讼师提出
从法律角度，此事该若何维权？杭帮侠讼师范语嫣觉得，即便缔造商在协议中提前公示过“不利要素”，但要是协议中仅迂缓说起“邻近高铁可能产生杂音”，未明确评释实质可能超方针进度及对居住的影响，可能被认定为未充分本质汇报义务。
范讼师补充说：“即便缔造商建筑隔音转变合适国度措施，但合适国度措施不等于合适《民用建筑隔声联想模范》（措施文号:GB50118-2010）律例的居住措施。若实质降噪后果未达到协议高兴或无法得志居住条目的，缔造商仍组成负约，业主仍有权要求进一步整改。大约不错自行加装更高规格隔音神情，用度要求缔造商进行承担。大约要是经过整改仍然无法科罚的，不错觉得‘协议商酌无法收尾’（如无法时时居住），业主可认识根除协议、退房。”
范讼师提出此事应鼓动多部门连系合营，督促缔造商与铁路部门共同科罚。
记者：韩帅
